所谓的（de）“甩挂运输”，是指用牵引汽车拖带挂车至（zhì）目的地，将挂车甩（shuǎi）下后，换上新（xīn）的挂车运往另一个目的地的一种公（gōng）路运输方（fāng）式。甩（shuǎi）挂运输（shū）是提高（gāo）公路货运效率的重要手段，其早已成为欧美和日本等发（fā）达国家和地（dì）区的主流运输方式。

　　过去运货（huò），从甲地到乙地，都是一车到底。在甲地时（shí），等候货物装车上路，到乙地后，又把货（huò）卸下才开拔。装卸（xiè）货时间有时长（zhǎng）达（dá）近（jìn）10个（gè）小时。

　　甩挂运输的出现（xiàn），使这种情况终于得以改变。货车被分（fèn）成两个部分，牵引车与挂（guà）车分（fèn）离，从甲地出发到乙地（dì）后，牵（qiān）引车不再等候卸（xiè）货，而是（shì）直接卸下挂车，拉上另一辆已经（jīng）装好货物的挂车即可上路（lù）。这样，就（jiù）大大提高了公路运（yùn）输效率。

　　甩（shuǎi）挂运输（shū）在我国沿海（hǎi）港（gǎng）口城市已经（jīng）在使用了，这种方（fāng）式也就是一（yī）台牵引车配置3~4台半挂车（chē），在货物（wù）运输地高速运转的运输方式。甩挂运输能大大提高公（gōng）路运输车（chē）辆（liàng）的周转使用效率，提（tí）高运输（shū）能力（lì），降低成本。

1、快运货物（wù）的运输合同是中国铁路小件货物快运（yùn）运单。铁路物流运输（shū）货物相（xiàng）关知识，快运货物合同自经营人（rén）接受并填发快（kuài）运运单时起(上门服务是从托（tuō）运人（rén）指定（dìng）地址（zhǐ）接受快运货物（wù）时起（qǐ）)生效，到快运（yùn）货物运至到站或托（tuō）运人(收（shōu）货人)指定地址点交付给收货人止（zhǐ）履行（háng）完毕。

　　2、托运（yùn）人有权要求中铁快运经营人将快（kuài）运货物按（àn）期、完（wán）好地运至目（mù）的（de）地，当快运（yùn）货物灭失（shī）、损坏、污染和逾（yú）期到达（dá）超过（guò）20天时（shí）可（kě）要（yào）求赔偿。托运人（rén）有（yǒu）义（yì）务缴纳运（yùn）输费用，完整、准（zhǔn）确填写“中国（guó）铁（tiě）路小件货物快运委（wěi）托书（shū）”，遵（zūn）守国家有关法令和铁路规章制度，维护铁（tiě）路运输安全，因自身过错给经营人或其他（tā）托运人、收货人（rén）造成（chéng）损失时（shí）应负赔（péi）偿责任。

　　3、物每件的（de）较大重量一般不超过50公斤。超（chāo）过时按超重货（huò）物有关规定办（bàn）理。体积以适（shì）于（yú）装入列车行（háng）李车为限，但较小不得（dé）小于（yú）0.01立方米(外部尺寸长宽高（gāo）之（zhī）和不得小于0.6米)

　　4、度低（dī）、重（chóng）量轻（qīng）的泡货物每立方米不足 167公（gōng）斤，以其（qí）实际体积按167公（gōng）斤折算（suàn）计费重（chóng）量。

　　5、运货物的包干费是根据规定的运价里程（chéng）区段以（yǐ）每公斤计算，尾（wěi）数不足1公斤的按1公斤确（què）定计（jì）费重量。快运货物起码计费里程为200 公里。快运货物每批（pī）起（qǐ）码计费重量为5公斤。快运货物每批起码运（yùn）费为10元。

　　6、铁快运综合包干费以角为单位（wèi）核收，不足1 角（jiǎo）的尾数按四舍五入处（chù）理。铁路物流运输货物相关知识，包干费包（bāo）括：铁路运费、服（fú）务费、仓储保管（guǎn）费、搬倒理货费、装卸费及免费送货范（fàn）围（wéi）内的送（sòng）货（huò）费等六种费（fèi）用。

　　7、铁路保价运输办理的快运货按（àn）其声明价格的1%核（hé）收。保价、保险费以角（jiǎo）为单（dān）位，不（bú）足一角（jiǎo）的尾数按四（sì）舍五（wǔ）入处（chù）理。

　　8、运货物按保价、保险运输时，可分伯（bó）声明价（jià）格，也可按一（yī）批全部件数声明价格。按一（yī）批（pī）办理时，不（bú）得只（zhī）保其（qí）中一部分。经营（yíng）人（rén）可以检查其声明价格与（yǔ）实际价格是否相（xiàng）符，如拒绝（jué）检查，经营人可以拒绝按保价、保险运输承运（yùn）。

　　9、铁快运（yùn）经营（yíng）人有权按规定收取运输（shū）费用，要求（qiú）托（tuō）运的物品符（fú）合国家政策法令格铁路（lù）规章制度。对托运（yùn）的物品进行（háng）安全检（jiǎn）查，对不符（fú）合运（yùn）输条件的物品拒绝承运。因托运人、收货（huò）人的责任相给（gěi）他（tā）人（rén）或经营人造成（chéng）损（sǔn）失时有权（quán）向责任人（rén）要（yào）求（qiú）赔偿。中铁快运经营人有（yǒu）义务为托运人提供方便、快捷（jié）的运输条件，将快运货（huò）物安全、及时准确地运送到（dào）目的地（dì）。快运货物从（cóng）承（chéng）运后至交付前，发生（shēng）灭失、损坏、变质、污染和逾期到（dào）达超过20天时负（fù）责（zé）赔偿。

　　10、快运（yùn）货物（wù）时必（bì）须（xū）接受检查（chá），确认内（nèi）容（róng）相符。符合营业办理限制和运输条件，严禁夹带危险（xiǎn）品、禁运吕、正确检斤（jīn）。经营人对（duì）托运检托（tuō）运的货物认为查验（yàn）货物的必要时，可（kě）要求（qiú）托运人打开包（bāo）装查验。如托运人不同意查验，经营人可拒绝（jué）承（chéng）运。开包查验后，由（yóu）经营人（rén）恢复包（bāo）装，不加收费用。